中国第一逆天高速公路（全国第一条高速路）

百科常识 2026年01月10日 23:08:09 9 wzgly

雅西高速公路腊八斤特大桥介绍?

〖壹〗、腊八斤沟特大桥位于荥经县境内，是雅西高速公路的重要组成部分。雅西高速全长240公里，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。

〖贰〗、腊八斤特大桥，位于雅西高速公路上，是跨越腊八斤沟的一座重要桥梁。桥长1140多米，单墩跨度最大200米，主桥采用变截面连续刚构设计。腊八斤特大桥的0号块箱梁高达20米，跨度200米。桥面最高处与地面的垂直距离达250米，10号墩被誉为“亚洲第一高墩”。

〖叁〗、C80混凝土浇筑“亚洲第一高墩”腊八斤特大桥是雅西高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥，其位于荥经县境内，主桥跨径组合为：105+2×200+105m，桥长1140多米，单墩跨度最大200米，其主跨为变截面连续刚构，采用分幅设置。0号块箱梁高达20米，跨径200米。

〖肆〗、腊八斤连续刚构特大桥位于荥经县境内，桥高超230米，最高桥墩182米，最大单跨200米。秋日山间云雾缭绕，车行桥上如翱翔云端，可停车仰望长桥与陡峭山势的工业美学，感受“云端飞渡”的震撼。大相岭泥巴山隧道荥经与汉源交界处的超长隧道，左线长9962米，右线长10007米，最大埋深1640米，全国排名第四。

〖伍〗、腊八斤特大桥是四川雅（安）至西（昌）高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥，是雅泸高速公路控制性工程；腊八斤沟特大桥位于荥经县境内，主桥跨径组合为：105+2×200+105m，桥长1140多米，单墩跨度最大200米，其主跨为变截面连续刚构，采用分幅设置。

〖陆〗、桥梁与隧道占比：全线桥梁270座、隧道25座，桥隧比达55%，其中腊八斤特大桥主跨1000米，为当时同类桥梁亚洲第一。经济与社会价值区域发展：雅西高速将成都至西昌的行车时间从9小时缩短至5小时，拉近了凉山彝族自治州与外界的距离，结束了横断山区交通闭塞的历史。

中国第一逆天高速公路（全国第一条高速路）

基建狂魔太厉害!投资163亿,中国又1逆天工程,堪称公路史奇迹

〖壹〗、雅安至西昌高速公路（雅西高速）是中国公路史上的奇迹工程，其投资163亿元，历时13年建成，攻克了地震带施工、复杂地质条件等6大技术难关，成为连接四川雅安与西昌的重要通道，也是北京至昆明高速公路G5线的一部分。

〖贰〗、这条高速从开工就吸引了多方关注，拥有七项世界之最，堪称是“世界奇迹”。许多外国专家甚至表示：这条公路唯有中国才能做到！是我国作为“基建狂魔”的实名制骄傲。雅西高速从全长240公里，是国内乃至全世界自然环境最恶力，工程难度最大，科技含量最高的高速公路。

〖叁〗、再说一个，土木工程。中国有“基建狂魔”之称，近些年来的各种逆天工程让人叹为观止，可以说真的很值得国人骄傲了，咱们的民族自信也更加强烈。在这里不得不为学土木的工程师们点赞。所以说，这个专业要是学好了，是多么出人头地的事儿。

〖肆〗、第三，物流工程。去年双十一网络商品成交额达2000多亿，那几天快递啥样大家都看到了，可想而知物流工程还有很大的提升空间。我国物流业其实仍然处在起步阶段，物流工程专业研究物流系统的设计、资源的宏观调配，这是当今中国物流产业极其需要的。再说一个，土木工程。

中国真正的天路是哪条?

青藏铁路被赋予“天路”的称谓。青藏铁路分两期建成。一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车。二期工程，也就是人们常说的真正意义上的“天路”部分，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

天路（青藏铁路别称）一般指青藏铁路。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

全球排名前列、堪称中国“天路”的公路是连接雅安与西昌的雅西高速。以下是关于它的详细介绍：基本概况雅西高速耗资206亿，全长240公里，横跨12条地震断裂带。全线建设桥梁270座，隧道25座，整条公路大部分都建在悬崖峭壁上。

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