胶囊新能源车（胶囊汽车）

问题解惑 2026年01月09日 18:48:21 9 wzgly

蔚来萤火虫上市:11.98万起,小型纯电新标杆

〖壹〗、蔚来萤火虫上市：198万起，小型纯电新标杆 2025年4月，蔚来汽车正式推出了其第三品牌“萤火虫”的首款小型纯电车型，售价区间为198万-158万元。这款车型不仅标志着蔚来在细分市场的进一步深耕，更以“精品小车+换电生态”为核心，直击都市年轻用户与家庭出行的痛点，成功树立了A0级纯电车的新标杆。

〖贰〗、蔚来旗下新品牌firefly萤火虫正式发布同名新车，起售价198万元，提供两个版本，将于4月29日开启交付。以下是详细介绍：价格与版本：新车提供两个版本，主要区别在于内饰材质，售价分别为198万元和158万元。

〖叁〗、万级纯电两厢车赛道里，蔚来萤火虫和大众ID.3绝对是最有话题度的一对对手，堪称「新势力爆款」与「传统豪门王牌」的正面硬碰硬。

胶囊新能源车（胶囊汽车）

睿蓝7正式上市,售价区间11.77-17.37万

〖壹〗、睿蓝7正式上市，推出6款车型，售价区间为177-137万元。以下是关于睿蓝7的详细介绍：车型与续航：睿蓝7基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱布局，共推出6款车型，其中450公里续航车型3款，605公里纯电续航车型3款。

〖贰〗、售价15万元左右、续航600公里、搭载激光雷达的车型是睿蓝7的特定版本，其通过高性价比配置和真诚定价策略，成为20万元内唯一搭载激光雷达的新能源车型，精准契合年轻用户需求。售价与版本定位睿蓝7共推出6款车型，官方指导价区间为177-137万元。

〖叁〗、此次天津车展，睿蓝7隆重上市，发布了追云Air 、猎光、逐风、驰月、追云、猎光Max，6款车型，价格区间为177万元-137万元。新车续航区间为450-605Km，功率至高180kW，不难看出，睿蓝7诚意拉满——以15万级的价格，突破600公里续航。

〖肆〗、据悉，在此次的上市发布会，睿蓝汽车发布了高阶智驾版本及激光雷达选装包，让睿蓝7成为20万内唯一搭载激光雷达的车型，不止如此，睿蓝7还发布了追云Air版本——177万的价格，相比追云版入手价格更低，但配置不减，凸显出真诚。

〖伍〗、性价比极高睿蓝7官方指导价为177-137万元，以亲民的价格提供越级的配置和体验，深刻洞悉消费者需求，展现出真诚的态度。睿蓝7凭借其纯电架构、续航能力、操控性能、智能化配置以及亲民的价格，在20万以下新能源市场中脱颖而出，成为“宝藏家用车”，确实“不怕比”，“车圈瑞幸”名副其实。

睿蓝高歌猛进!GBRC水晶架构下两款优质车型销量稳步提升

〖壹〗、睿蓝推出的两款C端车型在驾乘品质上表现卓越，其过人之处主要体现在以下方面：车型独特设计及配置优势睿蓝枫叶80v PRO作为纯电6座MPV，其核心优势在于空间布局与智能配置。超大空间：驾乘空间达1798L，行李箱容积最大1198L，全车配备23处储物空间，可全面覆盖家庭出行、载物等多样化场景需求。

〖贰〗、C端市场：睿蓝汽车通过推出睿蓝7等车型，以价格优势和换电服务吸引个人消费者。睿蓝7整车指导价157万-197万元，采用电池租赁方式后，裸车价可下探到57万元，电池租用费用为每月499元，这一价格策略使得换电市场更加亲民。

〖叁〗、睿蓝汽车以换电出行新模式强势登陆大连，通过多元产品矩阵与科技创新引领未来出行。具体内容如下：车展亮相与新车发布车展时间与焦点：11月16日-11月20日，2022大连国际车展期间，新能源车型成为焦点。睿蓝汽车以换电差异化入局，携四款车型亮相，呈现换电轻出行盛宴。

〖肆〗、吉利汽车在2024年2月将持有的睿蓝汽车45%股权出售给关联方，将其剥离出表。业务布局方面：依托吉利研发体系和供应链平台，具备完整研、产、供、销体系，拥有GBRC充换一体水晶换电架构，宣传为“换电轻出行普及者”。

〖伍〗、高品质：背靠吉利技术，性能与细节双突破平台架构优势：睿蓝7诞生于吉利GBRC水晶架构（即“浩瀚架构”），该平台专为高性能运动车型设计，赋予其紧凑型SUV越级性能。例如：零百加速8秒，比后驱版Tesla Model Y快0.1秒，0-50加速仅8秒，远超比亚迪宋plus（4秒）和深蓝S7（1秒）。

〖陆〗、座舱体验：环保生态座舱材料、人体工程学皮质座椅，兼顾舒适与时尚。核心技术优势 GBRC水晶架构研发历程：历时4年、超3万次实验打造。特点：灵活高效：支持车型快速迭代。智能安全：集成换电技术，提升产品竞争力。胶囊电池安全性能测试标准：通过火烧、挤压、震动、涉水等50项严苛测试。

上汽科莱威CLEVER是一款合格的“城市代步车”吗?

〖壹〗、而再考虑其不到6万的售价，上汽科莱威 CLEVER 显然是一款合格的“代步神器”。要说唯一的遗憾就是没有时下流行的中控大屏和智能互联网系统，希望厂商后续能够推出相关的车型版本。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖贰〗、荣威科莱威CLEVER作为一款纯电动微型车，主打城市通勤代步市场，其养车成本相对较低，年均养车成本约为5287元，每月约440元，具体构成如下：电耗费用：百公里综合电耗为9kWh，以电网电价0.6元/kWh计算，年均行驶两万公里的电耗费用为1188元，月度消费为99元。

〖叁〗、总结：都市代步的理想之选科莱威CLEVER 311km元气啵啵版以萌趣外观、灵动内饰、超长续航及智能科技配置，精准契合年轻消费者对个性化、实用性与性价比的需求。59，999元的价格结合丰厚权益，进一步降低购车门槛。若您正在寻找一款拉风可爱、实用动感的代步车，这款车型值得重点关注。

〖肆〗、基于此，上汽荣威打造出了微型纯电动车上汽科莱威CLEVER，新车采用纯电动平台正向研发，拥有超萌灵动外观、舒适贴心内饰、5小时快速满电、同级最大储物空间等优势，综合城市工况续航超过300公里。相信不少人听闻上汽旗下的纯电动微型车会首先想到荣威E50。

〖伍〗、科莱威CLEVER元气波波版在配置、续航、外观、内饰和空间等方面全面升级，相比同级别车型具有显著优势。具体介绍如下：市场背景与定位近年来，新能源汽车市场呈现“哑铃状”结构，微型纯电动车因城市代步需求而繁荣，五菱宏光MINI EV等车型热销。

原来模块化平台是乔治亚罗发明的?37年前的概念现在也不过时

〖壹〗、乔治亚罗的Capsula概念车系列以37年前的设计，重新定义了汽车制造的底层逻辑。其模块化平台理念不仅未因时间流逝而过时，反而成为现代汽车工业的核心范式之一，印证了真正伟大的设计始终具备跨越时代的生命力。

〖贰〗、年前，当天才设计师乔治亚罗把见棱见角的“方正”造型运用在了第一代高尔夫身上后，这台经典的传奇车型，便开启了自己的“开挂”之旅。至于近几年被性能车迷们追捧的“掀背”这一概念，也是被高尔夫引入汽车设计领域的。

Waymo携手极氪,Robotaxi商业化部署按下加速键

〖壹〗、Waymo与极氪合作，通过专属车辆研发与车队扩充，结合极氪SEA-M架构的技术支持，加速推进Robotaxi商业化部署进程。

〖贰〗、产品层面合作：创业阶段的自动驾驶公司选择在产品层面与车企加深合作，如小马智行和一汽、丰田合作，吉利旗下的极氪与谷歌Waymo合作。毫末智行推出乘用车“6P开放合作模式”，强调与车企“共创”。

〖叁〗、吉利的架构优势：吉利早期布局电动车，开发了浩瀚架构，并进一步打造了面向L4级自动驾驶的浩瀚-M架构。Waymo与吉利交流后发现，M架构能提供的差异化体验正是其所需，且吉利在架构和安全性方面已有积累，性价比更高。合作达成：2021年，Waymo向全球汽车制造商招标，吉利中标，双方正式合作开发新一代Robotaxi。

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