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摩托车好推么（摩托车好用）

妙招技巧 2026年01月18日 15:56:19 2 wzgly

摩托车推着特别沉是怎么回事

〖壹〗、传动系统问题：传动皮带或齿轮磨损严重，会导致传动效率下降，使得推动摩托车变得更加困难。这时要更换磨损的传动皮带或齿轮，以恢复正常的传动效果。摩托车重量过重：驾驶人员体重较大或携带了过多的重物，摩托车的整体重量会增加，使得推动摩托车变得更加困难。

〖贰〗、这是正常的现象，踏板车的传动是皮带传动，并通过皮带轮和传动齿轮把动力传递给后轮，即使发动机不工作时，推车走皮带轮和齿轮也会跟着转，感觉会有些沉，而不是象有档位车在空档时那样轻，支起主支架扳后轮也这样。

〖叁〗、由于踏板车的传动结构，即使是在夏天，推着也比其他摩托如跨骑和弯梁沉。

摩托车推不动怎么回事

摩托车推不动且感觉像被锁住，通常由以下原因及解决方法导致：刹车系统故障刹车抱 原因：刹车线过紧、卡钳活塞不回位或刹车油不足，导致刹车片无法释放。解决：调整刹车线松紧度； 清洁或润滑卡钳活塞，损坏需更换； 补充符合规格的刹车油。后刹车异常 原因：传动部件（皮带轮、齿轮、轴承）或滑行器损坏。

摩托车推不动像被锁住的原因可能有以下几种：挂着档位：当摩托车挂着档时，由于发动机的动力传递到车轮上，车轮会被锁定，导致摩托车无法被推动。此时，应将档位摘至空挡，或者捏紧离合器以切断动力，使车轮不再被锁定，从而可以推动摩托车。刹车系统卡住：如果前后刹车系统卡住，车轮将无法转动。

摩托车推不动的原因主要有以下几点：档位未置于空挡：原因：当摩托车挂着档时，发动机的动力通过变速器传递到车轮，使得车轮处于锁状态，因此难以推动。解决方法：将档位摘掉，换成空挡，这样车轮就不再受到发动机动力的驱动，可以顺利推动。

为什么踏板摩托车不发动推着也特别废力

〖壹〗、踏板车平时推着也比其他车沉，天冷时后轮左侧齿轮箱内的齿轮油粘度大，再加上车轮及皮带轮等轴承都会比较紧，所以推着会感觉费劲，这是正常现象，起动后最好原地预热一下再走。

〖贰〗、踏板车推着沉，是因为传动系统的原因，传动比以及齿轮箱齿轮、皮带轮等都跟着转，就会比较沉，象一些改装过滑行器的踏板车，这些都不跟着转，推车就轻松多了。

〖叁〗、摩托车发动不起来的原因有很多。检查火花塞是否高压，气缸压力是否正常，气门和进气管是否漏油，化油器是否有油，化油器是否堵塞等。这些方面中的每一个都可能涉及各种情况和组件，因此有必要分别检查故障的原因。建议清洗化油器，测试电子风门是否正常，检查吸油开关及其故障。吸油开关在油箱下面。

〖肆〗、启动方法不正确，冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入汽缸内的可燃混合气过稀；热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入汽缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞淹，从而导致发动机不能启动。

〖伍〗、首先，电瓶问题可能是导致摩托车启动困难的一个原因。需要检查保险丝（10A）是否损坏，以及电瓶外部结构是否松动。此外，还需检查电池充电电压是否正常，通常正常充电电压在12-15伏之间，发动机转速在2000-5000转/分。如果电池需要经常靠电启动，则需要特别注意，因为这可能导致电池崩溃或损坏。

〖陆〗、原因：踏板摩托车常遇到的问题之一是电池电力不充沛，导致摩托车不能正常发动。解决建议：检查电池电量，必要时进行充电或更换电池。点火塞故障：原因：点火塞作为摩托车点火机制的核心组件，若出现毁损或陈旧，摩托车将无法顺利启动。解决建议：检查点火塞状态，如有损坏需及时更换。

摩托车的推车和上车需要什么技巧?

〖壹〗、推车的关键在于使用腰部的力量，而不是手腕或臀部，并尽量保持车体直立。在推车帮助起动时，避免离合器处于半离合状态。如果听到推车时有“啪、啪”声，应立即松开离合器，并迅速上车。此时，不要捏制动，将变速器置于空档，以减少发动机的运转阻力。

〖贰〗、正确的姿势，是把身体尽量贴近车体，腕部弯曲，胯骨靠在车座旁侧，全身用劲儿推车。推车的要领，不是用手腕，也不是用臀部，而是靠腰劲儿。同时尽量使车体保持直立状态。推车帮助起动时，不要使离合器处于半离合状态。

〖叁〗、身体稳定：推车时，保持身体稳定，避免突然用力或改变方向。保持速度：推车速度应适中，以使发动机达到启动所需的转速。同伴协助：可以让一个同伴在摩托车旁边观察并指挥，确保推车的方向和速度符合要求。适时地进行跳火操作：跳上摩托车：当摩托车达到一定的速度后，迅速跳上摩托车并握紧离合器把手。

〖肆〗、平衡训练方法静态平衡练习将摩托车扶正后，双手轻放车把或车身（如油箱、后视镜），仅通过身体重心调整维持车辆平衡，避免手部过度用力。初期可固定站立位置，熟练后尝试围绕车辆绕圈并触摸不同部件，提升对车辆重心变化的感知能力。

〖伍〗、在推车时，可以寻找合适的支点，如利用车身的某个部位作为支撑，以减少推车时的阻力。同时，保持正确的推车姿势和步伐也很重要，这有助于更有效地发挥力量。如果可能的话，可以寻求他人的帮助，共同推车以减轻负担。总结：力刻318原地推车时确实会感觉比较重，这主要是由于其较重的车身重量所致。

摩托车一档推的动吗,有害吗.经常拖档熄火有害吗

熄火后在一档时推车憋一下，不会对发动机有不良影响，不用担心。掌握不好换档出现齿轮的碰撞声，理论上来讲对发动机很不好，但实际上基本看不出有损伤，也极少能真正损伤发动机，这种情况在新车骑车很常见，熟练以后就好了，不用担心。

拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。车速和挡位是有关系的。至于在什么速度上挂几挡，这完全取决于你开的什么车型。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。低挡高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。

对的。一档作为起步档，当速度起来后，要换挡加速，不然就要会出现“拖档”，拖档行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。所谓拖档，有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。

摩托车拖档对发动机的危害比较大，如缸体活塞、正时链条及其他配件系统部件、离合器、齿轮拔叉等都容易加剧磨损，应尽量避免。可以在减速刹车的同时捏离合，这样就没有问题了。拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。车速和挡位是有关系的。

一档起步的优势：一档起步最为平顺和合理，且不容易熄火，对车辆的损伤也最小。一档的减速比最大，能够确保发动机输出的扭矩有效地传递到车轮上，使摩托车能够平稳起步。其他档位起步的局限性：二档起步：属于拖档行车，会损伤变速齿轮，尤其是排量越大的摩托车，对齿轮的损伤越严重。

哪种摩托车车胎破了,没气了好推啊

踏板车 难推先。50的还好点，125的大的踏板摩托车基本上推不动。还是5档的骑式好推点。

只要轮胎没有有大的破损，轮辋边缘也没有明显损伤，就可以充上气。真空胎如果轮胎与轮辋已经分离开，必须要用较大的气泵才能充上气。普通的打气筒或小气泵是不行的，它必须要快速大量充气，才能把轮胎吹起来并与轮辋结合好。

短距离可以的，长时间就不行，会影响胎使用寿命甚至直接磨坏。真空胎里并非真空，是无内胆外胎。高速行驶时戳胎不会突然泄气，免翻车，会慢慢漏气，但还可以继续行驶，可长时间没气推着也会损坏胎。有了真空胎以后，并不代表就可以推行了。还要看轮胎层级。

轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：卸下车轮，扒下轮胎。将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水（可多涂些，但只涂一次）待5分－7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。

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