顺丰快递中转站招聘（顺丰中转站兼职）

问题解惑 2026年01月19日 13:16:17 2 wzgly

顺丰中转场负责人累不累

〖壹〗、在顺丰中转场上班相对比较累。主要体现在以下方面：工作强度大：上班基本要一直站着，分拣工作更是需要不断走动，一天下来要走几万步，还要频繁弯腰，对体力消耗极大。像杭州顺丰快运中转场，分拣员工作时脚会承受较大压力，有时站到脚痛还得继续工作。

〖贰〗、好干。公司工作环境好：顺风中转场负责人有独立的办公室，有空调等基本设施，办公室干净整洁，环境非常好。福利待遇好：中转场负责人工资高，每个节假日有单独的礼品，有五险一金等。压力较小：顺风中转场负责人属中间管理层，只需做好管理工作即可，压力较小，不累。

〖叁〗、较累。作为顺丰快递的中转场负责人，需要管理和协调快递的分拣、打包、运输等各个环节，由于快递业务的高强度和高压力，以及中转场的设备自动化程度相对较低等因素，负责人需要面对较大的工作压力和挑战。

顺丰快递中转站招聘（顺丰中转站兼职）

吉林市顺丰中转站累不累

〖壹〗、累。吉林市顺丰中转站累，很辛苦。快递分拣员还是挺累的，这项工作主要是将快递，按发往不同地方分好类，按照商品的性质，种类分好类，然后再有快递员或者物流司机拉往不同的地方。工作量很大。顺丰依托强大的冷链运输网和温控管理系统，为食品&医药冷链客户提供专业的冷运服务。

〖贰〗、一般来说快递只会到某些中转站停留一段时间而已，如果人手不够的话，可能停留的时间会比较久。

〖叁〗、从北京集散中心到吉林市的运输时间通常在一天半左右。具体时间取决于货物的种类和运输方式。如果您选择的是顺丰快递，通常情况下，从北京发出的货物会在24到48小时内到达吉林市。然而，如果遇到极端天气或者特殊情况，可能会有所延迟。

〖肆〗、顺丰快递可以加急的，但是一天时间从几十到长春市还是比较快的。

顺丰快递内部运作员的工资

顺丰快递内部的运作员，属于中转场的一线员工，负责货物的分拣、装载等工作。他们的工作环境较为辛苦，常常需要长时间站立和搬运货物。一般来说，运作员的工资水平在每月2000元左右，具体数额会根据个人的工作表现和公司的规定有所浮动。运作员的工作内容繁多且复杂。

菏泽市顺风快递运作员的月薪一般在3000至5000元之间。值得注意的是，快递员的薪酬并非严格按照月薪计算。许多快递网点会设定一个基础薪资，大约在1500元左右。具体工资则根据送件的数量来确定，各快递网点的规定有所不同，一般每件快递的费用在1元至2元之间。

运作员3500-5000元每月，分拣员3700-4900元每月。运作员薪酬福利为综合3500-5000元每月，入职即购买社保+商业险，享有餐补，团队氛围和谐欢乐，生日礼物，节日礼物、公司年会、工会冬送温暖夏送清凉应有尽有。分拣员综合工资3700-4900元每月。组长综合工资4200-5600元每月。

运作组长：综合工资在6800-7000元/月。作为运作组长，需要负责管理和协调中转场的运作团队，确保各项工作的顺利进行。整体工资分布：根据昆明顺丰快递近一年的工资数据统计，74%的岗位工资在4500-8000元/月之间。这一数据反映了中转场整体工资水平的分布情况。

顺丰中转场到底是一个什么样的存在?

〖壹〗、顺丰中转场是快递物流网络中的高效运转神经中枢。具体来说：精密的物流机器：顺丰中转场每天处理大量的进港和出港包裹，通过高效、准确的分拣、装车、打包等步骤，确保快递能够快速、准确地到达目的地。

〖贰〗、顺丰中转场就是给顺丰快递提供中转的地方，当快件到了中转场之后，直接就会运送到需要抵达的终点。集散中心就是属于顺丰的分拨中心，没有送货的权利，正常的工作就是进行分拣，然后再去按照区域的快递做好分类。集散点就是面对客户的地方，工作是收件以及派件。

〖叁〗、顺丰中转场：快递界的高效运转神经中枢顺丰的中转场，其存在并非仅仅是一个简单的概念，它更像是一个精密的物流机器，每天都在上演着一场紧张刺激的实时逃脱游戏——神庙逃的现实版。每一个环节都至关重要，如同时间的沙漏，每一刻都在倒计时。

〖肆〗、在顺丰中转场上班相对比较累。主要体现在以下方面：工作强度大：上班基本要一直站着，分拣工作更是需要不断走动，一天下来要走几万步，还要频繁弯腰，对体力消耗极大。像杭州顺丰快运中转场，分拣员工作时脚会承受较大压力，有时站到脚痛还得继续工作。

〖伍〗、顺丰中转场通常是一个相对较小的设施，主要用于快递包裹在不同运输路线之间的中转和分拣。它通常位于交通枢纽附近，如机场、火车站或公路交汇处，以便快速地将包裹从一个运输工具转移到另一个。中转场通常只处理某一特定区域或路线的包裹，因此其规模相对较小，设施也相对简单。

顺丰快递装卸工累不累

〖壹〗、累。工作时间长：顺丰快递装卸工夜班：19点到6点，白班：6点到16点30，工作时间长，工作累。体力活多：顺丰快递装卸工会有好多大件搬运，是很高强度的体力活，十分累。

〖贰〗、做物流装卸工其实也并非那么清闲。如果没有明确的目标或定位，很容易在看似悠闲的日子里迷失自己。刚开始工作时，我确实觉得非常辛苦，每天都要搬运各种重量不一的货物。虽然有些重物由机械协助处理，但仍然需要人力进行搬运。有时，我甚至要扛起一百多斤的货物，这对我来说是一项巨大的挑战。

〖叁〗、累。时间长。顺丰装卸夜班一般是19点到次日6点半的长夜班，工作时间超过12个小时。体力要求高。顺丰装卸的夜班装卸的都是大件货物，中间不停歇，对人的体力是一个很大的挑战。

〖肆〗、据我那个老表说，装卸工是所有快递岗位中最累的一个，工资也是所有快递岗位中最高的。2021年的时候，在一些经济好的城市，装卸工的薪资范围大概是6000—12000元。

〖伍〗、但是这项工作是很耗费体力的，也是十分辛苦的，其要求就是身体健康强壮，因此，顺丰快递装卸工一般人干得了。

顺丰中转站24小时上班吗

〖壹〗、顺丰中转站并非24小时全天候运营，根据官方网站的信息，工作人员的日常工作时间为早上8点到晚上8点。尽管如此，顺丰通过自身的航班网络确保了较高的快递运输效率，并且可能会根据实际的物流量调整下班时间。在某些特殊情况下，如遭遇恶劣天气、交通拥堵、或者其他突发公共事件，顺丰中转站的运营可能会受到影响，出现暂停或延迟的情况。

〖贰〗、顺丰快递中转站不是24小时营业。顺丰快递中转站，即顺丰集散中心，其运营时间通常为早上8点到晚上8点。以下是关于顺丰快递中转站运营时间的几点说明：运营时段：顺丰集散中心每天从早上8点开始运营，直至晚上8点结束。这意味着在这个时间段内，中转站会进行快递包裹的集中、分拣与派送等工作。

〖叁〗、综上所述，顺丰中转站并不保证24小时不间断运营，而是根据实际需要和工作条件进行调整。

〖肆〗、不是。根据顺丰官方网站资料显示：顺丰中转站的工作人员工作时间为早上8点到晚上8点，因此并不是24小时上班。不过，顺丰有自己的航班，速度较快，同时也会根据快递物流量的多少适当延长下班时间。在一些特殊情况下，例如遇到恶劣天气、交通瘫痪、突发事件等情况，顺丰中转站会暂时停运或者延迟运作。

〖伍〗、顺丰中转站是否24小时运营，这个问题的答案是不确定的。因为在某些特殊情况下，例如遇到恶劣天气、交通瘫痪、突发事件等情况，顺丰中转站可能会暂时停运或者延迟运作。此外，如果快递物流量大，需要处理大量的货物，中转站也可能会延长运营时间，以保证所有快递都能及时到达。所以顺丰中转站不是24小时上班。

〖陆〗、不是。有分拣员轮流上夜班的，白天车流量大，晚上少可以节省时间，并且白天快递员手机快递没时间装货。快递一般是白天投送，下午取件，晚上在运输到中转站，早上从中转站拉回需要投送的件。

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